關鍵詞:擋風墻 標題:擋風墻施工中火車不僅“不堵車”，線路質量也UP！ 來源:搜狐自媒體 文章內容: 煙墩風區(qū)、百里風區(qū) 三十里風口、達坂城風區(qū) …… 作為*個新疆人 你*定對上述名稱不陌生 好大的風耶 好涼快喲 你*定會問 風這么大，火車還跑那么快 到底是如何做到的 在庫爾勒至烏魯木齊區(qū)段中，前百公里風區(qū)的大風經(jīng)常困擾著鐵路運輸，尤其是旅客列車運輸。擋風墻建成后，因惡劣天氣影響導致的晚點、滯留情況大幅降低。 如今，選擇火車出行的人們越來越多，人們對乘車環(huán)境、速度、準點的要求越來越高。如何滿足人民群眾日益增長的美好生活需要，為他們帶來更舒適的乘車體驗？集團公司以人民為中心，“不忘初心，牢記使命”，主動擔責，緊貼市場，改造擋風墻，現(xiàn)在就開始！ 經(jīng)常往返于南北疆的“童鞋”們 此時*定會問 就像公路施工時車輛集中在*側 就會導致道路擁堵那樣 擋風墻施工也是雙線改單線 可坐在火車里的我 沒有感受到“堵車”?。?集團公司調度部門 精準調度指揮 ① 對雙改單區(qū)段的保留車進行了徹底梳理和掛運，保證車站發(fā)線充足，為車站調整會讓創(chuàng)造條件。 ② 制定施工期間車流調整方案，根據(jù)施工“天窗”影響情況，以客車為“骨架”，制定貨車開行計劃，減少客貨爭能對客車運行產生的影響。 集團公司建設部 工程管理所 盯在施工現(xiàn)場 為確保工程進度，建設部、工程管理所的黨員干部盯在施工現(xiàn)場，提前開展調研，細化施工方案，協(xié)調解決施工問題。 庫爾勒車務段 科學采取卡控措施 反復論證施工期間臨時行車辦法，確保施工期間行車組織**化。 段施工調度對現(xiàn)場各項措施落實進行遠程盯控；車站值班員嚴格確認反方向行車調度命令等六項重點作業(yè)環(huán)節(jié)，大幅提高作業(yè)效率。 庫爾勒工務段 庫爾勒工務段牽頭協(xié)調組織工電供及中鐵*局、十*局和十四局等施工單位，做好現(xiàn)場安全管理工作。 科學運用“天窗” 充分利用擋風墻施工契機，與電務、供電聯(lián)合開展集中修作業(yè)，相互配合推進各單位多個作業(yè)項目的順利開展，進*步提升管內設備質量。 服務施工現(xiàn)場 認真履行施工監(jiān)督職責，全力配合施工人員做好安全卡控；同時，保證夜間施工照明充足，做到“工完、料盡、場地清”，及時解決現(xiàn)場問題。 針對路用車開行存在軌道車、中搗車相互影響等實際情況，與電務、供電等單位建立溝通機制，進*步完善施工方案，杜絕結合部問題的產生。 庫爾勒供電段 移動檢修列“上線”了！ 結合“三保三增”活動，抽調黨員業(yè)務骨干組成專項攻堅突擊隊，對接觸網(wǎng)回流線進行調整，對風區(qū)接觸網(wǎng)設備進行集中檢修，保證擋風墻改造施工順利進行，同時確保接觸網(wǎng)設備安全可靠運行。 在現(xiàn)場 各工種各崗位熱火朝天 擋風墻施工與集中修 同步進行 科學利用“天窗” 讓有限的時間創(chuàng)造無限的可能 ? 來源：融媒體中心 李維 集團公司調度所 庫爾勒車務段融媒體工作室 庫爾勒工務段融媒體工作室 庫爾勒供電段融媒體工作室 編輯：張礫丹返回搜狐，查看更多 責任編輯：